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圖片	標題	更新時間
	SP-CAI-230 50阿托斯線圈氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的	2019-06-22
	阿托斯線圈SP-COI-230 50 氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的	2019-06-22
	SP-COU-24DC 80線圈阿托斯氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的	2019-06-22
	KSO-G02（24V)線圈大金氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的	2019-06-22
	151B0113丹佛斯線圈可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。工作時借著	2019-06-22

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