臺灣臺申電機行星減速機底盤的選型原則是:選擇車架,原則上是根據軸徑的大小來確定減速機輸出的車架的型號,只要接口形式和安裝尺寸,減速機輸出軸的尺寸可以在一定范圍內的車架型號.如果減速機的安裝尺寸與車架不一致,我們可以調整機架上的法蘭,以滿足用戶的要求.

無支架.框架本身無軸,攪拌軸的支撐量是減速機輸出軸的數量,支撐軸受力保護,可用于傳遞小功率,或只受較小軸向負荷,攪拌不太強的攪拌設備.混合軸與減速器的耦合必須與剛性聯軸器相耦合.特別是JQ型翻蓋式耦合是最好的.

單支點框架,具有以下條件之一,單支撐架是最好的.混合罐將底部軸承設置為軸承支座.軸密封體具有軸承(包括剛性),作為軸承力(軸密封要求的力度).在混合容器中,軸的中心裝有導向軸承,作為軸承(即中間軸承).

當具備以上條件的混合軸時,選用單支點框架時,HL型彈簧銷聯軸器應選擇攪拌軸和減速機的聯軸器.雙重保護框架,不宜選用無支點、單支點機架,應選擇雙保護框架,但選擇樞軸軸承結構下的雙保護套調心滾子軸承圓錐孔架易于安裝和維護,及攪拌軸與減速器連接必須的柱銷聯軸器之間選擇.