變頻器百科之變頻器帶機(jī)空載調(diào)試操作步驟
變頻器負(fù)載運(yùn)行調(diào)試，一定要按照下列五步進(jìn)行。
(1)手動操作變頻器面板上的運(yùn)行停止鍵，觀察電動機(jī)運(yùn)行停止過程及變頻器的顯示窗，看是否有異?，F(xiàn)象。
(2)如果啟/停電動機(jī)過程中變頻器出現(xiàn)過流保護(hù)動作，則應(yīng)重新設(shè)定加速/減速時(shí)間。電動機(jī)在加速、減速時(shí)的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩，而變頻器在啟/制動過程中的頻率變化率由用戶設(shè)定。若電動機(jī)轉(zhuǎn)動慣量或負(fù)載變化按預(yù)先設(shè)定頻率變化率升速或減速時(shí)，有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠，從而造成電動機(jī)失速，即電動機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào)，從而造成過電流或過電壓。因此需要根據(jù)電動機(jī)轉(zhuǎn)動慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時(shí)間，使變頻器的頻率變化率能與電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。調(diào)試此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗(yàn)選定加、減速時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，若在啟動過程中出現(xiàn)過流，則可適當(dāng)延長加速時(shí)間;若在制動過程中出現(xiàn)過流，則適當(dāng)延長減速時(shí)間。
(3)如果變頻器在限定的時(shí)間內(nèi)仍然出現(xiàn)過流保護(hù)動作，應(yīng)改變啟/停的運(yùn)行曲線，如從直線改為s形、u形線或反s形、反u形線。當(dāng)電動機(jī)負(fù)載慣性較大時(shí)，則應(yīng)采用更長的啟/停時(shí)間，并且根據(jù)其負(fù)載特性設(shè)定運(yùn)行曲線類型。
(4)如變頻器帶動電動機(jī)在啟動過程中達(dá)不到預(yù)設(shè)速度，可能有兩種原因：
? 系統(tǒng)發(fā)生機(jī)電共振，可從電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音進(jìn)行判斷。采用設(shè)定頻率跳躍值(一般變頻器能設(shè)定三級跳躍點(diǎn))的方法，可以避開共振點(diǎn)。v/f控制方式的變頻器驅(qū)動三相異步電動機(jī)時(shí)，在某些頻率段，電動機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩，嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)無法運(yùn)行，甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護(hù)，使得電動機(jī)不能正常啟動，在電動機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動慣量較小時(shí)更為嚴(yán)重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點(diǎn)，在v/f曲線上設(shè)定跨跳點(diǎn)及跨跳寬度。當(dāng)電動機(jī)加速時(shí)可以自動跳過這些頻率段，保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
? 電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出能力不夠，不同品牌的變頻器出廠參數(shù)設(shè)定不同，在相同條件下負(fù)載能力不同，也可能因變頻器控制方式不同，造成電動機(jī)的負(fù)載能力不同;或因系統(tǒng)的輸出效率不同;造成負(fù)載能力會有所差異。對此種情況，可以增加轉(zhuǎn)矩提升量的值。如果達(dá)不到，可用手動轉(zhuǎn)矩提升功能，但不要設(shè)置過大，電動機(jī)這時(shí)的溫升會增加。如果仍然不行，應(yīng)改用新的控制方式。
(5)如果變頻器還出現(xiàn)過流保護(hù)動作，則應(yīng)嘗試增加大電流的保護(hù)值，但是不能取消保護(hù)，應(yīng)留有至少10%～20%的保護(hù)余量。如果此動作依然發(fā)生，則應(yīng)更換較大一級功率的變頻器。
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變頻器廠家：http://www.tesech88.com/
變頻器負(fù)載運(yùn)行調(diào)試，一定要按照下列五步進(jìn)行。
(1)手動操作變頻器面板上的運(yùn)行停止鍵，觀察電動機(jī)運(yùn)行停止過程及變頻器的顯示窗，看是否有異?，F(xiàn)象。
(2)如果啟/停電動機(jī)過程中變頻器出現(xiàn)過流保護(hù)動作，則應(yīng)重新設(shè)定加速/減速時(shí)間。電動機(jī)在加速、減速時(shí)的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩，而變頻器在啟/制動過程中的頻率變化率由用戶設(shè)定。若電動機(jī)轉(zhuǎn)動慣量或負(fù)載變化按預(yù)先設(shè)定頻率變化率升速或減速時(shí)，有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠，從而造成電動機(jī)失速，即電動機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào)，從而造成過電流或過電壓。因此需要根據(jù)電動機(jī)轉(zhuǎn)動慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時(shí)間，使變頻器的頻率變化率能與電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。調(diào)試此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗(yàn)選定加、減速時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，若在啟動過程中出現(xiàn)過流，則可適當(dāng)延長加速時(shí)間;若在制動過程中出現(xiàn)過流，則適當(dāng)延長減速時(shí)間。
(3)如果變頻器在限定的時(shí)間內(nèi)仍然出現(xiàn)過流保護(hù)動作，應(yīng)改變啟/停的運(yùn)行曲線，如從直線改為s形、u形線或反s形、反u形線。當(dāng)電動機(jī)負(fù)載慣性較大時(shí)，則應(yīng)采用更長的啟/停時(shí)間，并且根據(jù)其負(fù)載特性設(shè)定運(yùn)行曲線類型。
(4)如變頻器帶動電動機(jī)在啟動過程中達(dá)不到預(yù)設(shè)速度，可能有兩種原因：
? 系統(tǒng)發(fā)生機(jī)電共振，可從電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音進(jìn)行判斷。采用設(shè)定頻率跳躍值(一般變頻器能設(shè)定三級跳躍點(diǎn))的方法，可以避開共振點(diǎn)。v/f控制方式的變頻器驅(qū)動三相異步電動機(jī)時(shí)，在某些頻率段，電動機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩，嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)無法運(yùn)行，甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護(hù)，使得電動機(jī)不能正常啟動，在電動機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動慣量較小時(shí)更為嚴(yán)重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點(diǎn)，在v/f曲線上設(shè)定跨跳點(diǎn)及跨跳寬度。當(dāng)電動機(jī)加速時(shí)可以自動跳過這些頻率段，保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
? 電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出能力不夠，不同品牌的變頻器出廠參數(shù)設(shè)定不同，在相同條件下負(fù)載能力不同，也可能因變頻器控制方式不同，造成電動機(jī)的負(fù)載能力不同;或因系統(tǒng)的輸出效率不同;造成負(fù)載能力會有所差異。對此種情況，可以增加轉(zhuǎn)矩提升量的值。如果達(dá)不到，可用手動轉(zhuǎn)矩提升功能，但不要設(shè)置過大，電動機(jī)這時(shí)的溫升會增加。如果仍然不行，應(yīng)改用新的控制方式。
(5)如果變頻器還出現(xiàn)過流保護(hù)動作，則應(yīng)嘗試增加大電流的保護(hù)值，但是不能取消保護(hù)，應(yīng)留有至少10%～20%的保護(hù)余量。如果此動作依然發(fā)生，則應(yīng)更換較大一級功率的變頻器。
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