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轎車制動系統十大故障以及表現狀況分析

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-09-13 17:42:35    來源:車神榜    瀏覽次數:970    評論:0
導讀

  【慧聰汽車用品網】1.故障現象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;  判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;  2.故障現象:剎車踏板踩到底,制動效果不好;連續剎車,效果無改善,且踏板逐漸

  【慧聰汽車用品網】1.故障現象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;

  判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;

  2.故障現象:剎車踏板踩到底,制動效果不好;連續剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高;

  判斷原因:制動系統內混有氣體;

  3.故障現象:連續踩剎車,踏板回位升高,制動效果有改善;

  判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大;

  4.故障現象:連續踩剎車,踏板位置升高,并有下沉感;

  判斷原因:漏油;

  5.故障現象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發硬;

  判斷原因:總泵堵塞;

  6.故障現象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動效果不好;

  判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污;

  7.故障現象:制動跑偏;

  判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然;

  8.故障現象:車行駛一段里程,制動鼓(盤)發熱;

  判斷原因:檢查制動總泵、制動分泵或管路;

  9.故障現象:剎車踏板自由行程過小;

  判斷原因:需調整;

  10.故障現象:制動液液面回升緩慢;

  判斷原因:擰松放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位,則應疏通油管;若制動蹄不回位,則應解體檢查制動分泵。

責任編輯:聶慧

 
(文/小編)
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