2KW數碼變頻發(fā)電機、汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、數碼變頻發(fā)電機、發(fā)電電焊機、水泵
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更新日期2020-09-09 23:01
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品牌: |
薩登 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥1 臺 |
供貨總量: |
3000 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
額定功率KW: |
3.2 |
額定轉速RPM: |
4800 |
重量KG: |
30 |
漯河薩登3kw開架發(fā)電機無人機充電dlin9285
在傳統(tǒng)發(fā)電領域,要想對三相電網頻率進行調控,需要依靠同步發(fā)電機的調速器來調節(jié)同步發(fā)電機的角速度。其中主要分為一次調頻和二次調頻,一次調頻主要是有差調節(jié),二次調頻為無差調節(jié)。一次調節(jié)主要通過對同步發(fā)電機組的轉速進行有差閉環(huán)調節(jié),首先檢測同步機的轉子速度變化率,然后再對檢測得到的信號進行放大作為反饋值,與給定值進行比較,后得出一個控制量,來對輸入的機械功率進行控制,終實現對同步發(fā)電機組轉子側轉速進行控制
通過對同步發(fā)電機定子機械方程和轉子電磁方程的模擬,將同步發(fā)電機的控制思想遷移到發(fā)電機的變換器上,使感應發(fā)電機具備類似于同步發(fā)電機的外特,能夠對外輸出阻尼和轉動慣量。通過對同步發(fā)電機的模擬,建立了VSG基本部分、虛擬調速器和虛擬勵磁器。在Matlab/Simulink環(huán)境內建立了各部分的仿真模型,并且確定了虛擬同步控制發(fā)電機模型中的虛擬慣量和虛擬阻尼系數。通過仿真結果可以看出,對基于虛擬同步發(fā)電機控制策略的發(fā)電機勵磁變換器的控制可以使發(fā)電機平穩(wěn)運行,并且可以對電網系統(tǒng)提供更好的電壓和頻率支撐,以及更好地調節(jié)電網功率系數。
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4KW開架數碼變頻汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS4200i
發(fā)動機型號 QD172i
發(fā)動機類型 四沖程、單缸、風冷、OHV
發(fā)動機功率R(KW) 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率(G/KW.H) ≤390g/Kw.h
潤滑油型號 10W-40或更高等級
潤滑方式 飛濺潤滑
連續(xù)運行時間(50%負載) 8h
額定功率(KW) 3.2kW
可達功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz 60Hz
噪音(dBA/7m) 65dBA
并聯(lián)功能 有
相數 單相
輸出質量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動方式 手拉啟動
點火系統(tǒng) T.C.I
數顯表 液晶顯示表
結構形式 開架型
發(fā)電機走輪 無
電瓶 (AH) 無
機器尺寸 (長*寬*高 mm) 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg
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