公路橋梁盆式橡膠支座有1000-50000KN二十八個級別，每個級別固定(GD)單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種，本系列支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系數小，承載能力大，轉動性能靈活，緩沖性能好，構造簡單，重量輕，價格便宜等優點，是建筑連續梁式橋的最jia支座。

公路橋梁盆式橡膠支座的特點：

1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的摩擦系數，承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強。

2、采用密封的橡膠興不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。

3、支座的構造簡單、重量輕、價格便宜。具有明顯的經濟效果。

4、支座建筑高度低，對橋梁設計非常有利。

公路橋梁盆式橡膠支座的性能

1、豎向承載力(支座反力)的分級

本系列盆式橡膠支座的豎向承載力(支座反力)分為31級（0.08MN～60MN）：800KN1000KN1250KN1500KN2000KN2500KN3000KN3500KN4000KN5000KN6000KN7000KN8000KN9000KN10000KN12500KN15000KN17500KN2000KN22500KN25000KN30000KN32500KN35000KN37500KN40000KN45000KN50000KN55000KN60000KN

2、支座可承受的水平力

固定支座(GD類型)單向活動支座(DX類型)，橫橋向所能承受的水平力為支座反力的10%。

3、轉角

本系列盆式橡膠去座容許的轉動角度40°

4、位移量：

本系列盆式橡膠支座設計的最大位移量如下：

項目/類型/支座應力(KX)

縱橋向最大位移量(mm)

橫橋向最大位移量(mm)