1、油脂有雜質(zhì)、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

 

2、潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損)；

 

3、軸承的游隙太小或太大，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

 

4、軸承被座孔夾扁、軸承座的底面的墊鐵不平，導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋；

 

5、密封圈碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦導致軸承受到額外載荷，軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承；

 

6、軸承與軸的配合太松，軸的直徑偏小或緊定套未旋緊；

 

7、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷)、座孔的擋肩太大把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲；



8、迷宮式密封圈的間隙太小，與軸發(fā)生摩擦、鎖緊墊圈的齒彎曲碰到軸承并發(fā)生摩擦；

 

9、甩油圈的位置不合適，碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦、鋼球或滾子上有壓坑，安裝時用錘子敲打軸承所造成；

 

10、軸太粗使實際配合過緊，造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音；

 

11、軸承座孔直徑偏小或過大，實際配合太松；

 

12、軸承滾道生銹、鋼球、滾道磨損。