投鉚機體、工作臺座在立箱上面，電機、油泵在箱內(nèi)固定。鉚頭、鉚座、投針、投座，根據(jù)不同工況（鉚合、去投）分別選擇其中的工裝，裝在液壓缸活塞端面內(nèi)孔或投鉚機體另一固定套內(nèi)孔里。

液壓控制系統(tǒng)由電機驅(qū)動高壓泵，輸入壓力油，通過溢流閥、電磁閥、高壓管、壓力表等進入液壓缸，使柱塞實現(xiàn)進退往復運動。

制動液壓投鉚機用途十分廣泛，可應(yīng)用于：
(1)    各種車輛的鉚接
(2)    航空機械的鉚接；
(3)    礦山機械的鉚接；
(4)    橋梁結(jié)構(gòu)的鉚接；
此外，鉚頭經(jīng)過改動以后還可用作壓力機、矯直機等。

投鉚機主要技術(shù)參數(shù)：

型 號         電壓        中心高      跨距      行程


TM210-100       220v         210        100        200

三、液壓控制系統(tǒng)工作原理

工作時，電機驅(qū)動高壓油泵形成一個液壓泵站總體。由可調(diào)溢流閥，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，三位四通電磁閥通過電控換向?qū)崿F(xiàn)活塞進、退及油缸卸油等功能，以滿足不同工況的要求。同時溢流閥還起到可靠的過載保護作用，以保證整體結(jié)構(gòu)及電機不因壓力過載而損壞。

用戶可根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)壓力，調(diào)節(jié)時按活塞前進的腳踏開關(guān)電磁鐵通電（指示燈亮）。順時針調(diào)節(jié)溢流閥手輪時系統(tǒng)壓力增高，反之則系統(tǒng)壓力降低。調(diào)壓時，要緩慢轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪，以防損壞壓力系統(tǒng)零部件。