四驅四不像前后驅動農(nóng)用車剎車不好使是咋回事？該怎么辦？
近來網(wǎng)上有一些網(wǎng)友說自個采購的四驅四不像前后驅動農(nóng)用車偶然會呈現(xiàn)剎車失靈的景象，這種狀況還是對比風險的，尤其是近來下雨對比多，假如車輛呈現(xiàn)制動問題發(fā)作風險的概率會成倍增加，那究竟是什么因素影響了車輛制動體系的正常運用呢？
四驅四不像前后驅動農(nóng)用車剎車不好使是咋回事？該怎么辦？
制動不良或失靈：
1、制動管(如接頭處)漏或堵塞，制動液缺乏，制動油壓下降而失靈。應定時查看制動管路，掃除滲漏、增加制動液、疏通管路。

2、制動管內(nèi)進入空氣使制動緩慢，制動管路受熱，管內(nèi)剩余壓力太小，致使制動液氣化，管路內(nèi)呈現(xiàn)氣泡。由于氣體可壓縮，因而在制動時致使制動力矩下降。保護時，可將制動分泵及管內(nèi)空氣排凈并加足制動液。
3、制動空隙不當。制動磨擦片作業(yè)面與制動鼓內(nèi)壁作業(yè)面的空隙過大，制動時分泵活塞行程過大，致使制動緩慢、制動力矩下降。修補時，按標準全部調(diào)校制動空隙，即用平頭螺絲刀從高速孔撥動棘輪，將制動蹄徹底張開，空隙消除，然后將棘輪退回3~6齒，以得到所標準的空隙。
4、制動鼓與磨擦襯片接觸不良，閘瓦變形或制動鼓圓度超過0.5mm以上，致使磨擦襯片與制動鼓接觸不良，制動磨擦力矩下降。若發(fā)現(xiàn)此景象，有必要鏜削或校整修正。制動鼓鏜削后的直徑不得大于220mm，否則應替換新件。

5、制動磨擦片被油垢污染或浸水受潮，磨擦系數(shù)急劇下降，導致制動失靈。保護時，拆下磨擦片用汽油清洗，并將噴燈加熱烘烤，使進入片中的油滲出來，滲油嚴懲時有必要替換新片。對于浸水的磨擦片，可用連續(xù)制動以發(fā)生熱能使水蒸騰，康復其磨擦系數(shù)即可。
6、制動總泵、分泵皮碗(或別的件)損壞，制動管路不能發(fā)生必要的內(nèi)壓，油液漏滲，致使制動不良。應及時拆檢制動總泵、分泵皮碗，替換磨蝕損壞部件。
假如您的四驅四不像前后驅動農(nóng)用車在運用的過程中也呈現(xiàn)剎車不好使的狀況，我們需要對車輛的制動體系進行一遍排查，查明因素以后在進行修補。