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固定式登車橋采用全液壓驅(qū)動，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
倉庫裝車平臺結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
借助固定登車橋，叉車等搬運(yùn)車輛能夠直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)，它的主要作用是貨臺與車廂之間搭起的一座橋梁，使叉車便利的行駛，以達(dá)到快速裝卸貨物的目的，該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的不同變化自動調(diào)整高度。

功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。

防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。
固定式液壓登車橋又名高度調(diào)節(jié)板、卸貨平臺或電動液壓月臺，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差，登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭板在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度。
固定液壓登車橋到底有哪些部分組成呢？
1.底、上架。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構(gòu)成，底架由高強(qiáng)度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎(chǔ)預(yù)埋件上。
2.主臺面。主臺鋪在上架上，又稱大板，是叉車上下的主要通道。固定式液壓登車橋主臺面材料一般是高強(qiáng)度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車的摩擦力，是叉車上下的通道。
3.唇板。又稱小板，通過聯(lián)接軸與主臺面（大板）相連。工作時(shí)，唇板搭在貨車車廂板上。
4.液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)是固定式液壓登車橋的主要部件，主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅(qū)動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅(qū)動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運(yùn)動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統(tǒng)的核心，電動機(jī)驅(qū)動液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅(qū)動登車橋上升。下降時(shí)，在重力作用下，液壓油自動流回油箱中，登車橋自動下降至原始位置。
5.電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機(jī)電源接通和斷開，從而調(diào)節(jié)登車橋高度。
6.防軋板，又稱裙板。主要是防止異物進(jìn)入登車橋內(nèi)部，同時(shí)起警示作用，固定式液壓登車橋工作時(shí)，嚴(yán)禁工作人員靠近防軋板。
固定式液壓登車橋工作過程如下：上升時(shí)，液壓動力單元先給主油缸打油，主油缸先動作，驅(qū)動上架和主臺面上升，升到最高位置時(shí)，液壓動力單元開始給副油缸打油，副油缸工作，驅(qū)動唇板上升，唇板升到最高位置時(shí)，松開按鈕，主臺面下降，唇板自動搭到貨車車廂上，完成上升過程，叉車可以開始工作。液壓登車橋回收時(shí)，主油缸開始回油，主臺面先下降，下到最低位置時(shí)，副油缸開始回油，唇板逐漸收回，唇板回到最低位置時(shí)，完成回收過程。
固定式登車橋使用
1、先挖一個(gè)地坑。
2、挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。
4、坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。
5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。
6、水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7、二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。
8、將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。

品牌：	龍宇機(jī)械
所在地：	山東濟(jì)南市
起訂：	≥1 臺
供貨總量：	325 臺
有效期至：	長期有效
臺面：	2000*2500
舌板：	400mm
功率：	0.75kw

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