物流行業(yè)的成本越來(lái)越高，大型公司紛紛開(kāi)始想盡辦法節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，漸漸的也就衍生出了貨車尾板這一裝置，在很大程度上節(jié)約了人力成本，目前貨車尾板的普及度也是相當(dāng)高，今天小編就為大家介紹一下液壓尾板這一神器。

首先介紹一下什么是貨車尾板，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是是一種安裝在車輛尾部，方便和提高裝卸效率的一種隨車裝卸設(shè)備，主要通過(guò)汽車蓄電池帶動(dòng)尾板電機(jī)油泵來(lái)工作。

傳統(tǒng)靠著裝卸工人或者大型貨使用叉車來(lái)進(jìn)行裝貨卸貨，就會(huì)涉及到人工和機(jī)械成本的增加。如果安裝了貨車尾板的話，僅需要使用簡(jiǎn)單的液壓手推車或者普通推車即可進(jìn)行裝卸貨，當(dāng)然在配送貨物時(shí)也不再需要有隨車裝卸工人了，司機(jī)或副駕兩人即可完成工作。很多程度上提高了裝卸貨物的效率，同時(shí)也降低了人工成本。廂式貨車裝上懸臂式貨車尾板之后，該裝置就成為了一道天然的“防盜門(mén)”，幾乎不用擔(dān)心貨物丟失。

三能牌汽車尾板是一種懸臂式裝卸裝置，它安裝于貨車和各種密閉車輛尾部，是重約三百至六百公斤的升降平臺(tái)，是以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。它具備機(jī)動(dòng)叉車的裝貨卸貨的全部功能，叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開(kāi)關(guān)等尾板上全部都有。裝上三能尾板即可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率，三能尾板是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。它具備機(jī)動(dòng)叉車的裝貨卸貨的全部功能，叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開(kāi)關(guān)等尾板上全部都有。裝上三能尾板即可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率，三能尾板是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。

大大提高裝卸效率將一輛8噸車裝滿貨物，如果用人力搬運(yùn)，則需要5-8小時(shí)，如果采用三能尾板則只需半小時(shí)，并且人員要節(jié)省80%,節(jié)省下來(lái)的人員工資半年即可購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)尾板。

三能尾板有如下特點(diǎn)：

一.液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。

二.液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。

三.內(nèi)置三道保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn)時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。

四.液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶的要求內(nèi)置防爆安全閥，可防止油管爆裂時(shí)造成的尾板及貨物損毀。

五.全部配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門(mén)，避免車廂尾門(mén)長(zhǎng)期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。

六.三能尾板全部油缸均采用加厚油缸，油缸結(jié)實(shí)耐用，故尾板底部均無(wú)須安裝懸掛式保險(xiǎn)杠以保護(hù)油缸。

七.電路中配置有安全保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)尾板升至與車廂平齊時(shí)，電路自動(dòng)切斷。

三能尾板基本參數(shù)：

舉升重量：三百KG/五百KG/一千KG/一千五KG/兩千KG/兩千五KG/

下降速度：零點(diǎn)零七米/秒

上升速度：零點(diǎn)零七米/秒

傾斜角度：從豎直方向往下最大可調(diào)校至一百一十八度.