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汽車模具標準件的制作不是我們想象中的那么簡單，我們必須一步一步的按照流程來做，下面我們先熟悉下制作流程。

1、工作零件：是完成沖壓工作的零件；包括凸模和凹模等零件。SKD11、Cr12、Cr12MoV

2、定位零件：是保證送料時有良好的導(dǎo)向和控制送料的進距；主要包括擋料銷、定位銷、側(cè)刃等零件。

3、壓料、卸料、頂料零件：這些零件的作用是保證在沖壓工序完成后將制件和廢料的排除；主要包括卸料板、頂料器、氣動頂料裝置等零件。

4、導(dǎo)向零件：是保證上模與下模相對運動時有精確的導(dǎo)向，使凸模、凹模間有均勻的間隙，提高沖壓件的質(zhì)量；包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)板等零件。

5、安裝、固定零件：這些零件的作用是使上述四部份聯(lián)成整體，保證各零件間的相對位置，并使模具能安裝在壓力機上；包括上模板、下模板、模柄、固定板、墊板、螺釘、圓柱銷等。

6、緩沖零件：包括卸料彈簧、聚氨脂橡膠和氮氣缸等。

7、安全零件及其它輔助零件：主要有安全側(cè)銷、安全螺釘、工作限制器、存放限制器、上下料架、廢料滑槽、起重棒、吊耳等。

導(dǎo)柱和導(dǎo)套是應(yīng)用zui廣泛的一種導(dǎo)向零件。其作用是保證凸凹模在沖壓工作時有精確的配合間隙。因此，導(dǎo)柱、導(dǎo)套的間隙應(yīng)小于沖裁間隙。導(dǎo)柱設(shè)在下模座，要保證在沖程下死點時，導(dǎo)柱的上端面在上模板頂面以上zui少5至10毫米。導(dǎo)柱應(yīng)安排在遠離模塊和壓料板的部位，使操作者的手臂不用越過導(dǎo)柱送取料。

壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。壓料板的作用是防止坯料移動和彈跳。頂出器、卸料板的作用是便于出件和清理廢料。它們由彈簧、橡膠和設(shè)備上的氣墊推桿支撐，可上下運動，頂出件設(shè)計時應(yīng)具有足夠的頂出力，運動要有限位。卸料板應(yīng)盡量縮小閉合區(qū)域或在操作位置上銑出空手槽。暴露的卸料板的四周應(yīng)設(shè)有防護板，防止手指伸人或異物進入，外露表面棱角應(yīng)倒鈍。

品牌：	鵬達
所在地：	河北滄州市
起訂：	≥1 個
供貨總量：	1 個
有效期至：	長期有效
產(chǎn)地：	河北
型號：	各種
定制：	是

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