安科瑞 吳玲霞

1.概述

在公交候車(chē)亭等車(chē)時(shí)，市民看到的夜間炫彩燈光、電子廣告牌、具有來(lái)車(chē)顯示功能的電子站牌都需要電力供應(yīng)，這些供電設(shè)備在為公交站臺(tái)提供能源的同時(shí)，其安全性至關(guān)重要，但是公交站漏電事故卻時(shí)有發(fā)生，特別是下雨天。2018年6月8日，廣東多地暴雨，一對(duì)母女在佛山的公交站觸電身亡，事發(fā)后，交通部門(mén)關(guān)閉區(qū)內(nèi)所有公交站電源，組織人力連夜開(kāi)展排查。而類(lèi)似的公交站觸電身亡事故在昆明、海口、大連都有見(jiàn)諸報(bào)道。

為保障市民的安全出行，我司根據(jù)公交站用電的特殊情況，綜合利用電力傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，提供了解決此類(lèi)問(wèn)題的整體方案。

2.軟件功能

3.系統(tǒng)展示

登錄

綜合看板

通過(guò)電子地圖展示整個(gè)城市的公交站點(diǎn)分布情況，整體了解所有公交站的運(yùn)行情況，集中顯示公交站的報(bào)警、用電、通訊狀態(tài)等信息；

報(bào)警推送

遠(yuǎn)程分閘

當(dāng)管理人員接收到水浸報(bào)警或根據(jù)雨量大小判斷，可通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程發(fā)送分閘指令，切斷公交站臺(tái)電源供應(yīng)，杜絕可能存在的安全隱患，減輕運(yùn)維人員的工作量；

站點(diǎn)排名

系統(tǒng)可統(tǒng)計(jì)每個(gè)公交站的用電量，并對(duì)公交站用電進(jìn)行排行，幫助用戶(hù)發(fā)現(xiàn)可能存在的不合理用電情況；

數(shù)據(jù)查詢(xún)

用戶(hù)可查詢(xún)公交站臺(tái)的歷史漏電流數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、用電數(shù)據(jù)；

基礎(chǔ)配置