隨著全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境的變化莫測(cè)，未來(lái)集裝箱海運(yùn)公司究竟會(huì)怎樣發(fā)展。對(duì)未來(lái)海運(yùn)公司發(fā)展趨勢(shì)的，如何更有利的把握于面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的變化。

未來(lái)集裝箱海運(yùn)公司有如下發(fā)展趨勢(shì)：

一是集裝箱運(yùn)輸業(yè)供需關(guān)系趨于平衡。過(guò)去幾年里，市場(chǎng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻，集裝箱船大型化趨勢(shì)加快，因此，在集裝箱運(yùn)輸版塊，運(yùn)力供應(yīng)和運(yùn)輸需求正在逐漸趨于平衡，這是一個(gè)好的趨勢(shì)。二是港口利用效率面臨的挑戰(zhàn)，隨著集裝箱船大型化，這給港口和碼頭運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了巨大的壓力。船舶大型化帶來(lái)了嚴(yán)重的港口擁堵問(wèn)題，同時(shí)引起了其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。由于大部分港口在基礎(chǔ)設(shè)施和營(yíng)運(yùn)設(shè)施方面不具備大型船舶進(jìn)出港和靠泊的要求，同時(shí)它們可能也沒(méi)有足夠的能力來(lái)裝卸貨物。

三是新興市場(chǎng)將釋放增長(zhǎng)潛力。未來(lái)集裝箱海運(yùn)公司仍有巨大的增長(zhǎng)潛力。新興市場(chǎng)仍將全球集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾袌?chǎng)，但來(lái)自其他地區(qū)對(duì)集裝箱貨物的需求也市場(chǎng)潛力所在。四是貿(mào)易集裝箱化將成為趨勢(shì)。各個(gè)集裝箱海運(yùn)公司通過(guò)調(diào)整其貿(mào)易貨物的規(guī)格等形式，使其適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸方法—即貿(mào)易集裝箱化。